Nadwozie Autobianchi

Mapa świata odżywki imprezy integracyjne dla firm

Boczne drzwi, o których już wspomniano wyżej, przez cały okres wytwarzania pojazdu pozostały zawieszone na tylnej krawędzi, czyli otwierały się w niebezpiecznym kierunku do tyłu. Jeśli przez nieuwagę nie zostały dokładnie zamknięte, w czasie jazdy mogły ulec wyrwaniu z zawiasów. Nie zmieniono również zawieszenia drzwi tylnych. Nawet wtedy, gdy już powszechnie zaczęto stosować w samochodach typu kombi zawieszenie drzwi tylnych na zawiasach umieszczonych na górnej krawędzi-drzwi unoszone do góry, Giardiniera pozostała przy tradycyjnym rozwiązaniu. Jej tylne drzwi otwierały się w bok, na lewą stronę. Można sądzić, że firma FIAT była zainteresowana w tym, aby nie modernizować Giardiniery.

Noclegi Łódź adwokat katowice hotel lublin